du sérieux dans les études.........
Posté le : 09/07/2010
La réunion plénière organisée par RFF s’est déroulée à Poitiers le 28 juin .
La matinée s’est déroulée autour de 3 sujets :
- Les études acoustiques
- Les bases travaux
- L’alimentation électrique.
A propos des études acoustiques
RFF a présenté un tableau de relevés de mesures acoustiques effectuées en différents points du tracé, pour établir l’état initial.
Pour notre secteur, des relevés ont été effectués, selon le tableau, au Déjai pour Peyrilhac, à La Pivauderie pour Nieul, et………….à Maison Neuve …pour St Jouvent !!!
Cette dernière information nous a interpellés à plus d’un titre :
- Un niveau sonore hors norme 71dB le jour (niveau admissible 60)
65.5 dB la nuit ( niveau admissible 55)
- La position de Maison Neuve , non seulement hors tracé LGV, mais aussi hors ZPP !
- Cette mesure semble être une mesure effectuée en d’autres temps (pour la 2x2 voies il y a quelques années)
En réponse à notre intervention, RFF nous a indiqués qu’ils venaient d’avoir ces données et donc n’avaient pas pu vérifier.
Etonnement , car ces données sont déjà consignées dans le dossier d’études préliminaires pour la suppression du passage à niveau Peyrilhac St Jouvent, que nous avons pu consulter mi avril.
Ces mesures sont donc appropriées à ce dernier dossier.
Nous avons donc fait remarquer ce problème de téléscopage entre 2 dossiers par ailleurs parfaitement indépendants :
- Pour la LGV , on prend l’étude acoustique du PN 52
- Pour le PN 52, on prend des contraintes de territoire relatives à la LGV( le Bois Brûlé)
Ces 2 erreurs ponctuelles sur un si petit espace nous font craindre une accumulation d’erreurs sur 120kms ;on peut remarquer que des données existantes sont réutilisées sans discernement.
On pourrait par ailleurs remarquer que si le bruit sur St Jouvent est déjà si élevé , la LGV en fera beaucoup moins !
L’association a demandé que de nouveaux relevés soient effectués sur St Jouvent
PN 52 les études continuent..............
Posté le : 06/05/2010
Depuis presque un mois, le dossier des études préliminaires pour le passage à niveau sont en mairie.
Vous pouvez demander à les consulter aussi bien à Peyrilhac qu'à St Jouvent.
Vous y découvrirez les plans et le dossier très technique concernant le franchissement de la ligne TER, mais aussi la déviation de la RN 147 entre la 147 actuelle et la petite châtre.
La durée des travaux sera de 20 mois pour la modique somme de 2,5M€ !
La date de début des travaux n'est pas indiquée puisque ce projet fera d'abord l'objet d'une enquête d'utilité publique.
Le passage à niveau PN52 Peyrilhac St Jouvent
Posté le : 02/11/2009
Cette réunion pourrait se tenir fin novembre.
A suivre ...
LA MISE EN 2X2 VOIES DE LA RN 147
Posté le : 15/10/2009
Les études ont commencé avant 2002, puisque le dossier d'études préliminaires était en mairie en novembre 2001.
Il y a eu la zone d'études large de 3 à 5 KM, puis les 3 zones de passage potentielles obligatoires .
En janvier 2005, la communauté de communes l'Aurence Glane Développement s'est prononcée pour une zone dont vous pouvez consulter la carte sur le site http://www.limousin.equipement.gouv.fr/grands_travaux/limoges-bellac/index.htm
Le calendrier prévoyait l'enquête d'Utilité Publique en 2007
mais le Grenelle de l'environnement a gelé les études .
Pour ce que l'on sait actuellement , en octobre 2009, ce projet peut repartir en l'état , il peut être définitivement enterré, ou complètement modifié . A part des « on dit »,rien ne permet d'affirmer l'une ou l'autre des solutions.
L'association reste vigilante.
Le passage à niveau Peyrilhac St jouvent ou PN52
Posté le : 15/10/2009
Ce passage à niveau a été déclaré « préoccupant » en mars 2008 par RFF( Réseau Ferré de France).
Dans le cadre de la Charte signée par l'Etat , RFF et l'Assemblée des Départements de France le 24 juin 2009, un programme annuel de suppression des passages à niveau dangereux a été initié.
Donc RFF est maitre d'Ouvrage des études préliminaires de suppression de celui de Peyrilhac sur la RN 147.
Bien avant la signature de la charte, sur le bulletin municipal de Peyrilhac ,daté de juin 2009,Il est fair mention d'un tracé n°1 retenu par RFF et les personnes publiques associées.
Cette solution , très proche de l'actuelle 147, proposait une déviation passant côté St jouvent, frôlant plusieurs maisons.
Il existait 2 autres solutions qui ont été repoussées et ce dès janvier 2009 !
Après des protestations des riverains concernés, la solution a été remise en question, mais RFF a déclaré ne plus vouloir communiquer à ce sujet.( voir le bulletin semestriel de Peyrilhac en date de juillet 2009).
La chargée du projet est
Madame Florence Turbat
16 rue de la république
45000 Orléans
LES DOCUMENTS
Calendrier utilité publique 2007
Le calendrier prévoyait l'enquête d'Utilité Publique en 2007, mais le Grenelle de l'environnement a gelé les études.
LES LIENS
DDE - RN 147 - Aménagement Limoges-Bellac
Toutes les infos sur le projet, vu par la DDE 87.